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Obbligo di catene in FI-PI-LI, coro di si
generica
Provvedimento del 15 novembre fino a metà aprile: si potranno scegliere anche pneumatici termici

Dall´ Aci all´assessore Santoni: una misura che rende la viabilità più sicura

Il fine è evitare il blocco come accadde del 2010. Per i trasgressori previste multe da 80 a 300 euro.

Dal 15 novembre scatta l´obbligo di catene a bordo o pneumatici invernali montati, per gli automobilisti che percorrono la FI-PI-LI. I cartelli (ancora oscurati) sono già piazzati dopo il ponte delle Bocchette.
L´obbligo (in vigore fino al 15 Aprile) sarà formalizzato da una ordinanza della Provincia di Firenze, ente titolare su delega della Regione e delle altre due Province della gestione ordinaria della superstrada.
L´obiettivo, logicamente, è quello di prevenire il blocco totale della circolazione causato il 17 dicembre 2010 dalla nevicata, blocco causato da automobilisti sprovvisti proprio di catene o pneumatici invernali. Il provvedimento sarà reso omogeneo rispetto a tutta la viabilità regionale, comprendendo anche la Firenze - Siena e tutti i tratti autostradali toscani. Quindi, l´automobilista che si avvia verso la superstrada o sceglie di percorrere l´autostrada dovrà prendere provvedimenti.
Due settimane o poco più, quindi, per gli automobilisti che transitano regolarmente sulla Fi-Pi-Li per mettersi in regola. Le multe per i trasgressori vanno infatti da 80 a 300 euro come nelle altre zone d´Italia dove sono in vigore provvedimenti simili. "Una decisione che non solo condivido come amministratore - spiega Gabriele Santoni, assessore alla mobilità delle Provincia di Pisa - ma anche come automobilista. Il blocco di un anno fa sarebbe stato evitato, se le auto avessero avuto gomme da neve o catene. Anzi, il transito dei mezzi idonei avrebbe contribuito a liberare ulteriormente la strada. Bisogna entrare nell´ottica - conclude l´assessore - che gli eventi atmosferici possono colpire ormai ovunque. E comunque un pneumatico termico, per fare un esempio, in inverno è sempre una sicurezza in più per l´automobilista".
Favorevole al provvedimento anche il direttore dell´Aci di Pisa, Francesco Bianchi: "Per chi utilizza quotidianamente la Fi-Pi-Li per andare a lavoro, l´acquisto di catene o pneumatici da neve può essere considerato una nuova vessazione che si aggiunge al caro carburante, all´aumento dell´assicurazione. Va però considerata la questione della sicurezza. Le gomme termiche ad esempio - dice ancora Bianchi - permettono in inverno una guida sicura anche in caso di pioggia. Sicuramente questo provvedimento può sembrare eccessivo per il clima della nostra regione - conclude il direttore dell´Aci - , ma è uno strumento necessario per far dotare gli automobilisti degli strumenti idonei per la circolazione".
Catene, quindi, o pneumatici termici. Per quanto riguarda i pneumatici, sono comunque sempre più gli automobilisti che anche nelle nostre zone si dotano in inverno di queste gomme. "Da sei o sette anni ne vendiamo molte - spiega Maurizio Fontanelli, titolare di Intergomma - . I prezzi ovviamente variano a seconda delle auto; un treno di pneumatici termici può andare dai 250 euro per una piccola utilitaria fino ai 1200 di un Suv. Queste gomme comunque in inverno si rendono fondamentali non solo per la neve ma anche per la pioggia, rendendo migliore l´aderenza. Senza considerare - conclude Fontanelli - il fatto che si riduce l´usura di quelli tradizionali che vengono sostituiti".
Chi invece vuol dotarsi di catene, anche in questo caso i prezzi possono variare sia per dimensioni dei pneumatici che per il tipo stesso di catene; si va dai 36-40 euro fino ai 150-160 euro. In ogni caso è fondamentale che le catene siano omologate per l´Italia; quindi è bene portarle in auto con la loro confezione per provare che sono della marca omologata.
E gli automobilisti come stanno reagendo? Nei blog e su Facebook è già iniziato il dibattito. Anche se per molti sarà una spesa in più, per la maggioranza degli interventi sembra favorevole al provvedimento. Le critiche principali sono sulla scadenza del 15 aprile, ritenuta eccessiva (nel nord obblighi simili cessano il 30 marzo).


Fonte: Il Tirreno lun, 31 ott 2011
 
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