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La Carta di Qualificazione del Conducente
Trasporto
Con l´introduzione della carta di qualificazione del conducente si fa un altro passo avanti in direzione di un trasporto più sicuro. Ecco come ottenerla

Dal 10 settembre 2009 per la conduzione professionale dei veicoli adibiti al trasporto di cose di peso complessivo superiore a 3,5 tonnellate è obbligatorio essere in possesso, oltre che della normale patente di guida di categoria C o C+E, della carta di qualificazione del conducente (CQC).
Ai driver che non risultano in possesso di detta CQC, chiamata comunemente "patente professionale" viene applicata la sanzione prevista dall´articolo 116 del codice della strada, che stabilisce il pagamento di una somma da 155 a 624 euro, nonché il fermo amministrativo del veicolo per 60 giorni.

Per i veterani.....
I conducenti che possedevano la patente C alla data del 9 settembre 2009 o che entro tale data hanno sostenuto con esito positivo l´esame di guida, hanno diritto a ottenere la patente professionale per "documentazione", cioè richiedendola a un Ufficio della Motorizzazione Civile senza l´obbligo di frequentare il necessario corso di qualificazione iniziale e superare il relativo esame di valutazione.
Tale diritto potranno esercitarlo sino al 5 aprile 2010, anche se sono comunque passibili di infrazione per guida senza CQC dallo scorso 10 settembre e fino a quando non dispongono materialmente della carta di qualificazione stessa. Oltre quella data, il conducente "anziano" potrà ottenere la CQC solo sottoponendosi alla specifica formazione iniziale e al relativo esame.

....e per le new entry
Per tutti i "nuovi conducenti" professionali di merci, cioè per coloro che hanno sostenuto l´esame di guida per la patente C a partire dall´11 settembre 2009, l´ottenimento della CQC avverrà sempre previa formazione iniziale e superamento dell´esame di merito.
Riguardo all´esame, si fa presente che la modifica al Capo II del decreto legislativo 286/2005 che ha introdotto, accanto alla formazione iniziale ordinaria di 280 ore (260 di teoria e 20 di pratica), la formazione accelerata di sole 140 ore, non ha visto l´emanazione dei decreti attuativi, che stabiliranno il programma delle ore e delle lezioni della parte teorica e di quella pratica.
Tali Decreti, secondo fonti della Direzione generale della Motorizzazione, dovrebbero essere in via di immediata emanazione.

Aggiornamento per tutti
L´introduzione della patente professionale rappresenta un ulteriore significativo passo avanti verso un autotrasporto sempre più qualificato e, soprattutto, risponde alle esigenze di tutela della sicurezza della circolazione stradale. Il percorso formativo per l´ottenimento della "patente professionale" prevede, infatti, l´apprendimento di nozioni basilari per lo svolgimento di tale attività nel rispetto della sicurezza del conducente e degli altri utenti della strada, non limitandosi semplicemente agli aspetti puramente tecnici della guida dei veicoli e o del Codice della Strada.
Occorre a tal proposito ricordare che anche gli autisti che hanno ottenuto la carta professionale in esenzione dal corso di formazioni iniziale dovranno sottoporsi, fra cinque anni a un corso di aggiornamento di 35 ore, specificatamente mirato sui temi della sicurezza.

Fonte: Vie & Trasporti n. 733/2009
 
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