La SGC FI-PI-LI necessita di interventi urgenti di messa in sicurezza

L’accaduto ha riproposto ancora una volta il problema delle tante criticità della superstrada: la sua inadeguatezza a ricoprire quel ruolo di arteria regionale che molti auspicavano.

Come ha anche sottolineato Claudio Donati, Segretario Nazionale di Assotir, intervistato dal quotidiano La Nazione, la strada è strategica ma è molto pericolosa e sotto dimensionata rispetto alle esigenze, quindi deve essere potenziata e messa in sicurezza.

Per gli autotrasportatori la FI-PI-LI rappresenta una via di comunicazione fondamentale sia per i collegamenti all’interno della nostra regione sia per quelli interregionali, però le sue criticità, con la conseguenza di rischi pericolosi, sono molte. Qualcosa negli anni è stato fatto ma non è assolutamente sufficiente a garantire la sicurezza: qualche allargamento, il rifacimento del manto stradale, al posto di quello originario che in condizioni meteo piovose, si sfaldava e portava alla luce il sottostante strato di inerti, rendendo cedevole ed inconsistente il fondo stradale.

Spesso attribuiamo la causa di incidenti all’alta velocità o a comportamenti non rispettosi delle regole da parte degli autisti: ecco non è questo il caso. La responsabilità di questo incidente, che avrebbe potuto avere dei risvolti veramente tragici, non è del conducente dell’autocisterna, come dimostrano i rilievi della polizia stradale, bensì delle condizioni di insicurezza della grande arteria di comunicazione.

Naturalmente non devono mancare gli appelli a comportamenti diligenti da parte degli autisti, ma c’è assolutamente bisogno, in questo caso, di un impegno serio e concreto delle istituzioni, in particolare della Regione Toscana che deve fare un investimento importante per mettere in sicurezza la FI-PI-LI. In questo senso ci confortano le parole del neo-assessore Baccelli, che ha fatto immediatamente un sopralluogo sul posto dell’incidente, ed ha affermato che c’è in ballo un piano di circa 30 milioni di euro per l’adeguamento della superstrada e che si impegnerà a coinvolgere tutte gli altri livelli istituzionali, comuni, province e città metropolitane.

La delegazione PI-LU-MS di Assotir sollecita, pur raccomandando agli autotrasportatori la massima prudenza ed il totale rispetto delle regole, la Regione Toscana e tutte le istituzioni ad un piano di interventi per la messa in sicurezza della Fi-PI-LI.